Công suất
275 kVA
Động cơ
HYUNDAI DOOSAN
Đầu phát điện
Stamford/Leroy Somer
Bảng điều khiển
Deepsea (UK)
Độ ồn
72–75 dB(A)
Tiêu hao nhiên liệu
58,1 lít/giờ
– Máy nhập khẩu trực tiếp nguyên chiếc chính hãng 100%
– Đầy đủ hồ sơ gốc CO, CQ, Packing List
– Phụ kiện, linh kiện chính hãng đầy đủ kèm theo
– Cam kết giá cạnh tranh nhất thị trường
– Lắp đặt, hướng dẫn vận hành tận nơi miễn phí
– Bảo hành chính hãng tại nơi sử dụng
– Giao hàng tận nơi, nhanh chóng toàn quốc Việt Nam
– Liên hệ để được tư vấn miễn phí và nhận báo giá tốt nhất
– Mã máy : MKW-275HDS
– Công suất liên tục : 275 kVA
– Công suất dự phòng : 311 kVA
Máy phát điện Hyundai Doosan 275kVA (MKW-275HDS) là tổ máy diesel 3 pha 50Hz dùng động cơ HD Hyundai Infracore P126TI dung tích 11,05 lít. Tổ máy cho 275kVA/220kW ở chế độ dự phòng (Standby) và 250kVA/200kW ở chế độ Prime. Đầu phát Stamford hoặc Leroy-Somer, bộ điều khiển Deep Sea DSE6120 MKIII.
| Thông số tổ máy MKW-275HDS | Giá trị |
|---|---|
| Công suất dự phòng (Standby / ESP) | 275 kVA / 220 kW |
| Công suất Prime (PRP — thị trường thường gọi “công suất liên tục”) | 250 kVA / 200 kW |
| Hệ số công suất | cosφ = 0,8 (trễ) |
| Điện áp / Tần số / Tốc độ | 400/230 V (chỉnh về 380/220 V theo lưới) · 50 Hz · 1.500 vòng/phút |
| Số pha | 3 pha 4 dây |
| Động cơ | HD Hyundai Infracore P126TI — 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát khí nạp |
| Đầu phát | Stamford hoặc Leroy-Somer — không chổi than, AVR, cách điện cấp H, IP23 |
| Bộ điều khiển | Deep Sea DSE6120 MKIII (AMF — tự động khi mất điện lưới) |
| Tiêu hao nhiên liệu động cơ, 100% tải Prime | 58,1 lít/giờ |
| Độ ồn | 74 dB(A) ±3 tại 7 m |
| Bồn dầu đáy | 500 lít |
Trên thị trường, cùng một tổ máy dùng động cơ P126TI đang được rao với ba cách ghi khác nhau: 250/275kVA, 275/300kVA, thậm chí 275/313kVA. Con số đúng phải tính ngược từ động cơ, vì động cơ chặn ở kW, còn đầu phát chặn ở kVA.
Theo datasheet hãng, động cơ P126TI ở 1.500 vòng/phút cho 241 kWm (Prime) và 272 kWm (Standby) công suất gross. Trừ quạt két nước, công suất net còn 234 kWm và 265 kWm. Đầu phát có hiệu suất khoảng 92%, nên muốn ra 1 kW điện phải cấp khoảng 1,09 kW cơ.
| Cách ghi định mức | kW điện cần phát | kW cơ cần cấp (hiệu suất ~92%) | Động cơ P126TI cho (net) | Kết luận |
|---|---|---|---|---|
| 250 kVA Prime | 200 kW | ~217 kWm | 234 kWm | Đạt, dư ~17 kWm |
| 275 kVA Standby | 220 kW | ~240 kWm | 265 kWm | Đạt, dư ~25 kWm |
| 275 kVA Prime | 220 kW | ~239 kWm | 234 kWm | Thiếu ~5 kWm |
| 311–313 kVA Standby | ~249–250 kW | ~272 kWm | 265 kWm | Thiếu ~7 kWm |
Vì vậy Makawa ghi tổ máy P126TI là 250kVA Prime / 275kVA Standby. Ghi 275kVA Prime nghĩa là động cơ phải chạy quá định mức Prime mỗi khi tổ máy đầy tải. Khi so báo giá giữa các nhà cung cấp, hãy hỏi rõ con số 275kVA là Prime hay Standby.
| Tiêu chí (ISO 8528) | Prime — 250 kVA | Standby — 275 kVA |
|---|---|---|
| Số giờ chạy | Không giới hạn, tải thay đổi | Tối đa 200 giờ/năm |
| Tải trung bình cho phép | ≤ 70% trong 24 giờ (≤ 140 kW) | ≤ 80% (≤ 176 kW) |
| Quá tải | 10% trong 1 giờ, mỗi 12 giờ | Không có khả năng quá tải |
| Phù hợp | Nhà máy chạy ca dài, công trình thiếu điện lưới | Dự phòng khi mất điện lưới |
Động cơ P126TI do Doosan Infracore (nay thuộc HD Hyundai, Hàn Quốc) phát triển. Đây là dòng động cơ chuyên dùng cho tổ máy phát điện, khác với bản P126TI-II có công suất cao hơn. Bảng dưới lấy theo datasheet gốc của hãng.
| Hạng mục | Thông số P126TI |
|---|---|
| Thương hiệu động cơ | HD Hyundai Infracore (Doosan Infracore cũ), Hàn Quốc |
| Kiểu động cơ | Diesel 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, phun nhiên liệu trực tiếp |
| Nạp khí | Tăng áp turbo, làm mát khí nạp kiểu khí – khí |
| Đường kính × hành trình piston | 123 × 155 mm |
| Dung tích xi lanh | 11,051 lít |
| Tỷ số nén | 17,1 : 1 |
| Công suất Standby @1.500 v/ph (gross / net) | 272 / 265 kWm (370 / 360 PS) |
| Công suất Prime @1.500 v/ph (gross / net) | 241 / 234 kWm (328 / 318 PS) |
| Bơm cao áp / Điều tốc | Bơm thẳng hàng Zexel kiểu “P” / điều tốc điện tử |
| Thứ tự nổ | 1-5-3-6-2-4 |
| Dung tích dầu bôi trơn | 20 – 23 lít |
| Nước làm mát | 19 lít (động cơ) · khoảng 51 lít (kèm két nước) |
| Hệ thống điện khởi động | 24 V · củ đề 24 V × 6,0 kW · máy sạc 28,5 V × 45 A · ắc quy khuyến nghị 150 Ah |
| Tiêu chuẩn định mức | ISO 8528, ISO 3046 |
Thông tin về dải động cơ phát điện có thể tra cứu tại trang chính thức HD Hyundai.
Ở 1.500 vòng/phút, động cơ P126TI tiêu hao 58,1 lít/giờ khi chạy 100% tải Prime theo datasheet hãng. Mức tiêu hao giảm gần tuyến tính theo tải, nhưng tính theo phần trăm tải của động cơ, không phải của tổ máy.
| % tải Prime của động cơ (241 kWm) | 25% | 50% | 75% | 100% |
|---|---|---|---|---|
| Tiêu hao nhiên liệu (lít/giờ) | 16,4 | 30,0 | 43,6 | 58,1 |
Khi tổ máy phát 200 kW điện, động cơ phải cấp khoảng 224 kWm gross (đã cộng quạt), tức khoảng 93% tải Prime. Nội suy từ bảng trên, mức tiêu hao ước tính như sau:
| Tải điện của tổ máy | % tải động cơ (ước tính) | Tiêu hao ước tính | Thời gian chạy với bồn 500 lít |
|---|---|---|---|
| 100 kW | ~48% | ~29 lít/giờ | ~17 giờ |
| 150 kW | ~71% | ~41 lít/giờ | ~12 giờ |
| 200 kW | ~93% | ~54 lít/giờ | ~9 giờ |
Lưu ý vận hành: không nên để tổ máy chạy dài ngày dưới 30% tải. Dầu cháy không hết sẽ đọng trong đường xả (hiện tượng wet stacking), làm bẩn turbo và kim phun.
XEM THÊM: https://makawa.vn/sanpham/may-phat-dien-cong-nghiep/may-phat-dien-doosan/
Makawa chọn đầu phát có định mức bằng hoặc lớn hơn định mức tổ máy, ở điều kiện môi trường 40°C chứ không phải 27°C. Phòng máy tại Việt Nam vào mùa hè thường vượt 35°C, nên định mức dự phòng tính ở 27°C không đủ an toàn.
| Thông số đầu phát (400 V, 50 Hz, cosφ 0,8) | Phương án Stamford | Phương án Leroy-Somer |
|---|---|---|
| Công suất liên tục — cấp H, 125K, 40°C | 260 kVA | 275 kVA |
| Công suất dự phòng — 150K, 40°C | 280 kVA | 292 kVA |
| Công suất dự phòng — 163K, 27°C | 285 kVA | 303 kVA |
| Định mức tổ máy cần đáp ứng | 250 kVA Prime / 275 kVA Standby — cả hai phương án đều đạt ở 40°C | |
| Điện áp | 400/230 V, chỉnh được 380/220 V · 3 pha 4 dây · 4 cực | |
| Kích từ | Không chổi than, ổn áp tự động AVR | |
| Độ ổn định điện áp xác lập | ±1% (AVR tiêu chuẩn), ±0,5% (AVR có PMG) | ±1% |
| Cấp cách điện / Cấp bảo vệ | Cấp H / IP23 | |
| Hiệu suất ở công suất liên tục | 92,0% | Theo datasheet frame |
| Méo dạng sóng (tải tuyến tính cân bằng) | < 5% | Theo datasheet frame |
Hai phương án khác nhau ở biên dự phòng. Phương án Leroy-Somer dư khoảng 10% so với 250kVA Prime, phù hợp tải có nhiều UPS, biến tần hoặc đèn LED công suất lớn. Tải phi tuyến sinh sóng hài, làm nóng cuộn dây đầu phát dù động cơ còn dư công suất. Phương án Stamford cho tùy chọn AVR có máy phát nam châm vĩnh cửu (PMG), giữ điện áp tốt hơn khi khởi động động cơ điện lớn.
Tài liệu gốc của hai hãng: Stamford và Leroy-Somer.
THAM KHẢO THÊM: https://makawa.vn/sanpham/may-phat-dien-cong-nghiep/
DSE6120 MKIII là bộ điều khiển AMF (Auto Mains Failure) của Deep Sea Electronics, Anh. Bộ này đo cả điện lưới và điện máy, nên tự khởi động tổ máy khi mất điện và tự dừng khi lưới có lại. Thông số chính theo datasheet hãng:
| Hạng mục | DSE6120 MKIII |
|---|---|
| Chức năng | Tự động khi mất điện lưới (AMF), chế độ tay / tự động, bảo vệ và cảnh báo động cơ |
| Màn hình | LCD có đèn nền, hiển thị 4 dòng, đa ngôn ngữ |
| Đo điện áp máy và lưới | 15 – 415 V pha-trung tính · 25 – 719 V dây-dây |
| Đo tần số / dòng điện | 3,5 – 75 Hz · dòng 3 pha qua CT 5 A, sai số ±1% |
| Đầu vào | 8 đầu vào số cấu hình được · 4 đầu vào tương tự · 1 đầu vào dừng khẩn cấp |
| Đầu ra | 8 đầu ra DC: nhiên liệu và đề (10 A trong 10 giây, 5 A liên tục), 6 đầu ra 2 A |
| Kết nối | USB lập trình · cổng mở rộng DSENet · cổng CAN cho động cơ điện tử |
| Nguồn nuôi | 8 – 35 V DC, chịu được sụt áp khi đề |
| Nhiệt độ làm việc | −30°C đến +70°C |
| Cấp bảo vệ mặt trước | IP65 (khi lắp gioăng) |
| Chứng nhận | CE, UL 6200 |
Giới hạn cần biết trước khi đặt hàng: DSE6120 là bộ điều khiển cho một tổ máy đơn. Bộ này không hòa đồng bộ nhiều máy và datasheet không liệt kê cổng RS485. Nếu dự án cần chạy song song hai máy hoặc đẩy dữ liệu về hệ BMS, hãy nêu ngay từ khi hỏi giá để chọn bộ điều khiển phù hợp. Chi tiết sản phẩm: DSE6120 MKIII trên trang Deep Sea Electronics.
Tổ máy Hyundai Doosan 275kVA phù hợp khi tải đỉnh không vượt 220 kW và tải trung bình khi chạy dài không vượt 140 kW. Dòng định mức là cơ sở chọn MCCB, cáp và tủ ATS:
| Chế độ | Dòng định mức @400 V | Dòng định mức @380 V |
|---|---|---|
| Prime 250 kVA | 361 A | 380 A |
| Standby 275 kVA | 397 A | 418 A |
Với lưới 380 V, dòng dự phòng 418 A đã vượt cấp 400 A. Tủ ATS và thiết bị đóng cắt phía máy nên chọn cấp định mức kế tiếp trên 418 A, không chọn 400 A theo thói quen.
| Tình huống tải | Khuyến nghị |
|---|---|
| Dự phòng cho xưởng, tòa nhà, tải đỉnh 150 – 200 kW, mất điện vài giờ | Phù hợp 275kVA |
| Chạy ca dài do thiếu điện lưới, tải trung bình > 140 kW | Vượt điều kiện Prime — cân nhắc dải công suất 300kVA |
| Có động cơ lớn khởi động trực tiếp (bơm, máy nén, thang máy) | Dòng khởi động 5 – 7 lần định mức. Cần kiểm tra sụt áp và khả năng nhận tải bậc trước khi chốt |
| Tải chủ yếu UPS, biến tần, đèn LED | Ưu tiên phương án đầu phát dư công suất |
| Tải thực chỉ 100 – 150 kW, không có kế hoạch mở rộng | Xem thêm máy phát điện 250kVA của các hãng khác để so phương án |
| Cần mở rộng công suất về sau | Lên phương án hòa đồng bộ nhiều tổ máy và chọn bộ điều khiển hòa đồng bộ ngay từ đầu |
Nếu cần so cùng hãng ở bậc công suất cao hơn, tham khảo tổ máy Hyundai Doosan 300kVA. Toàn bộ dải công suất có tại trang máy phát điện Hyundai Doosan của Makawa.
Lỗi hay gặp nhất khi lắp tổ máy cỡ này là phòng máy không thoát được khí nóng. Khí nóng từ két nước quay vòng lại cửa hút, nhiệt độ nước tăng dần và máy tự dừng vì quá nhiệt sau một thời gian chạy tải. Các số liệu dưới đây giúp kỹ sư M&E thiết kế phòng máy và đường xả:
| Dữ liệu thiết kế (động cơ P126TI, 1.500 v/ph) | Giá trị |
|---|---|
| Lưu lượng khí nạp động cơ | 16,4 m³/phút |
| Lưu lượng khí xả | 42,9 m³/phút |
| Nhiệt độ khí xả | khoảng 560°C |
| Nhiệt thải vào nước làm mát | 25,5 kcal/s (khoảng 107 kW) |
| Nhiệt thải qua bộ làm mát khí nạp | 7,2 kcal/s (khoảng 30 kW) |
| Áp suất ngược đường xả tối đa | 600 mmH₂O (khoảng 5,9 kPa) |
| Độ cao làm việc tối đa | 1.500 m |
Tổ máy Hyundai Doosan 275kVA cho tối đa 220 kW ở chế độ dự phòng và 200 kW ở chế độ Prime, tính với cosφ 0,8. Khi chạy dài ngày, tải trung bình nên giữ dưới 140 kW theo điều kiện Prime của ISO 8528.
Hai động cơ có cùng dung tích 11,051 lít và cùng kích thước xi lanh 123 × 155 mm. Bản P126TI-II có công suất cao hơn (Prime 265 kWm, Standby 294 kWm ở 1.500 v/ph), nên dùng cho tổ máy cấp công suất lớn hơn. Tổ máy 275kVA của Makawa dùng bản P126TI.
Doosan Infracore, đơn vị phát triển động cơ P126TI, đã về tập đoàn HD Hyundai và đổi tên thành HD Hyundai Infracore. Từ đầu năm 2026, HD Hyundai Infracore sáp nhập với HD Hyundai Construction Equipment thành HD Construction Equipment. Mã động cơ cũ như P126TI vẫn giữ nguyên, nên thị trường gọi chung là máy phát điện Hyundai Doosan.
Động cơ P126TI tiêu hao 58,1 lít/giờ ở 100% tải Prime theo datasheet hãng. Khi tổ máy phát 200 kW điện, mức tiêu hao ước tính khoảng 54 lít/giờ. Ở 100 kW, mức ước tính khoảng 29 lít/giờ.
Cả hai phương án đều đạt định mức 250kVA Prime và 275kVA Standby ở 40°C, cấp cách điện H và IP23. Leroy-Somer dư công suất hơn, hợp tải phi tuyến. Stamford có tùy chọn AVR dùng PMG, hợp tải có động cơ điện lớn khởi động trực tiếp.
Có. DSE6120 MKIII là bộ điều khiển AMF, đo cả điện lưới và điện máy. Khi lưới mất, bộ điều khiển ra lệnh khởi động tổ máy và điều khiển tủ ATS chuyển tải sang máy. Khi lưới có lại, tải được trả về lưới và tổ máy chạy làm mát rồi dừng.
Dòng định mức dự phòng là 397 A ở 400 V và 418 A ở 380 V. Với lưới 380 V, tủ ATS nên chọn cấp định mức kế tiếp trên 418 A. Cấp chính xác còn phụ thuộc tải thực, cáp và dòng ngắn mạch tại điểm lắp đặt.
Công Ty TNHH Thiết Bị Công Nghệ Makawa – Đơn vị phân phối, nhập khẩu trực tiếp, giá cả cạnh tranh và bảo hành chính hãng máy phát điện DOOSAN uy tín hàng đầu tại Việt Nam.
Liên hệ với MAKAWA để nhận được tư vấn và báo giá nhanh chóng từ những kỹ sư hơn 15 năm kinh nghiệm.
Hotline: 0985.898.950 – 0982.722.883
Website: makawa.vn & makawa.com.vn
Fanpage: Máy Phát Điện Makawa Power
Zalo: 0985.898.950
Email: info@makawa.vn
